Competitividad portuaria en la Cuenca del Pacífico

Zoe Infante Jiménez; Ariel Gutiérrez Ortiz

COMPETITIVIDAD GLOBAL

Vol. 3 Núm. 1 (2009): La competitividad como estrategia en época de crisis ISBN 9789707649538

Competitividad portuaria en la Cuenca del Pacífico

Zoe Infante Jiménez⁺⁻
Ariel Gutiérrez Ortiz⁺⁻

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Enviado: julio 11, 2016
Publicado: 2009-11-23

Resumen

Este trabajo de investigación consiste en un estudio relativo a la competitividad portuaria, utilizando modelos de Análisis Envolvente de Datos (DEA), entre Lázaro Cárdenas y los puertos de la Cuenca del Pacífico en el periodo que va de 2003 al 2008. Ello con la finalidad de precisar las diferencias de competitividad histórica entre los puertos que integran la Cuenca del Pacífico. Las variables analizadas en estos modelos son inputs como: la longitud del muelle, la superficie y el número total de grúas pórtico (grúas pórtico en muelle + grúas pórtico en patio) de las terminales portuarias de contenedores. Por otro lado, un output referido a la cantidad de contenedores operados.

Citas

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Palabras clave

Eficiencia
Infraestructura Portuaria
Lázaro Cárdenas
Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC)
Análisis Envolvente de Datos (DEA). Clasificación-JEL
C67
L9.

Cómo citar

Infante Jiménez, Z., & Gutiérrez Ortiz, A. (2009). Competitividad portuaria en la Cuenca del Pacífico. Repositorio De La Red Internacional De Investigadores En Competitividad, 3(1). Recuperado a partir de https://riico.net/index.php/riico/article/view/848

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